船の航路はアジが多い。 でもエンジン音は警戒されないのか。釣果との関係をAIが解説。

船の航路(航路筋)は水深が深く、潮通しが良い場所が多いため、アジが溜まりやすい一級ポイントとして知られています。

しかし、よく聞かれるのが次の疑問です。

  • 船のエンジン音でアジは散るのか
  • 航路で釣っても釣果に影響はないのか
  • 深い場所なら問題ないのか

この記事では、南紀の海を知り尽くした視点から、アジとエンジン音の関係を科学的・実践的に解説します。

✅ 結論:深場のアジはエンジン音をほとんど気にしない

まず結論から言うと、

水深がある航路のアジは、エンジン音をほぼ警戒しません。

理由は以下の通りです。

● ① アジは音より「振動」に敏感

アジは側線で水中の振動を感じ取りますが、 深場では振動が拡散し、弱まるため警戒しにくい特徴があります。

● ② 航路は常に船が通るため“慣れている”

航路のアジは日常的に船の往来があるため、 エンジン音=危険という認識を持ちにくい環境です。

● ③ ベイトが豊富で離れにくい

潮通しが良く、プランクトンや小魚が集まりやすい航路は、 アジにとって“居心地の良い場所”。

多少の音より、餌の豊富さが優先されるため、ポイントから離れません。

✅ 船のエンジン音が釣果に影響するケース

とはいえ、すべての状況で無関係というわけではありません。 以下の条件では、多少の影響が出ることがあります。

● ① 水深が浅い(10m未満)

浅場では振動がダイレクトに伝わるため、 アジが散る可能性があると言われています。

● ② 夜の静かな時間帯

夜はアジが神経質になりやすく、 急な大音量は一時的に群れを散らすことがあります。

● ③ プレッシャーが高い釣り場

釣り人が多く、ライトや音が多い場所では、 アジが表層から沈むことがあります。

✅ 深い航路でのアジ釣りはむしろ“有利”

南紀の航路は20〜40m級の深場が多く、 アジの群れが安定して入るため、釣果が出やすい環境です。

● 深場のメリット

  • 群れが大きく、回遊が安定
  • エンジン音の影響が小さい
  • ベイトが豊富で居着きやすい
  • 日中でも釣れる可能性が高い

特に冬の「寒アジ」「寒尺アジ」は深場に落ちるため、 航路筋は最重要ポイントになります。

✅ 航路でアジを釣るときの注意点

● ① 船の往来に絶対注意

航路は漁船・プレジャーボートが通るため、 仕掛けを回収して安全確保が最優先。

● ② ラインは細めで沈みやすく

深場では潮の影響を受けやすいため、 PE0.6〜0.8号が扱いやすい。

● ③ 錘は重めで手返し重視

深場は回収・投入の時間がロスになるため、 15〜25号で素早く落とすのがコツ。

✅ まとめ:深い航路のアジはエンジン音を気にしない

最後にポイントを整理します。

  • 深場のアジはエンジン音をほぼ警戒しない
  • 航路は潮通しが良く、アジが溜まりやすい
  • 浅場や夜は多少影響が出ることもある
  • 南紀の航路はアジ釣りの一級ポイント

つまり、

「深い航路=アジが多く、釣果も安定」 「エンジン音はほぼ気にしなくてOK」

というのが実践的な答えです。

 

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