なぜ車が一度燃えてしまうと消えないと言われるのか解説

🔥 なぜ車の火災は消えにくいのか？～5つの理由～

車には、実は燃えやすい素材が大量に使われています。

これらは、エンジンや配線などが発火点になると、どんどん燃え広がる性質があります。

ガソリン車の場合、ガソリン蒸気が最も危険です。

・わずか**-40℃でも蒸発し始めるガソリンは、空気中に拡散して爆発的に燃焼**します。
・タンクから漏れ出ると、車全体に火が広がります。

特に事故などで燃料パイプが破損すると、火がついた瞬間に**「フラッシュオーバー（瞬間的全焼）」**を起こすこともあります。

車のボンネット内には以下のような発火源が多数あります。

つまり、火が出やすく、しかもその火が燃え広がりやすい構造なのです。

車内は密閉された空間でありながら、外部からの風で酸素供給は十分です。

・火が内部に入ると、車体構造によって熱が逃げにくく、温度が急上昇します。
・煙突効果（上に向かって熱が逃げようとする現象）で天井や内装へどんどん延焼。

結果、**車内全体が一気に燃え上がる「フラッシュオーバー現象」**が起こりやすい。

・車の火災は短時間で制御不能になることが多く、消火器があっても対応が間に合わないことが多いです。
・特にボンネット内の火災は、蓋を開けると酸素が一気に入り爆炎化する危険性があります。

車に火が付くと消えにくい理由は、

という複数の悪条件が同時に発生するためです。

またオイルや油は何故一度火が付くと消えにくいのか

・油そのものが燃えるのではなく、加熱によって気化した油の蒸気が空気中の酸素と反応して燃焼します。
・この蒸気は炎が出ている間も発生し続け、連続的に燃料が供給されている状態です。

・一度火がついた油は200～300℃以上に達しており、火を消しても再び蒸気に着火する可能性があります。
・そのため、表面の炎だけを消しても、再び引火することがあります。

・油は水より軽く、水をかけると水が下に沈み、油の下で瞬時に蒸発（100℃→1700倍に膨張）します。
・これが油を飛び散らせ、さらに広範囲に炎を広げるため非常に危険です。

・油火災は高温かつ酸素を使って連続的に燃えるため、酸素がある限り自然に消えることは難しいです。
・普通の「吹き消す」行為では全く効果がありません。

オイルに火がつくと、可燃蒸気が連続的に供給され、高温で自己持続燃焼するから、なかなか消えないのです。