釣竿とリールは壊れる場所が決まっている|故障原因と対策を完全解説【水洗いだけでどこまで防げる?】

釣竿やリールは
ある日突然壊れるわけではありません。

壊れる場所はほぼ決まっています。

しかも原因の多くは



負荷の蓄積

です。

釣具店の現場で見ていると
故障の8割以上は「同じ箇所」です。

今回は

・竿が壊れる場所
・リールが壊れる場所
・故障原因
・正しい対策
・水洗いの効果

を徹底解説します。


釣竿の故障箇所ランキング

① ガイド(リング割れ・腐食)

最も多い故障

・ラインが傷つく
・リング割れ
・ガイドぐらつき

原因

・塩分固着
・砂噛み
・衝撃
・PEライン摩耗

ガイドは金属+セラミックの組み合わせ。
塩が残ると腐食が進みます。

対策

・釣行後の水洗い
・乾燥
・定期点検
・ヒビチェック


② 竿先(ティップ折れ)

原因

・糸絡み状態での負荷
・車ドア挟み
・過負荷
・疲労破断

細いほどダメージ蓄積します。

対策

・収納時確認
・絡み確認
・負荷角度45度以内意識


③ 継ぎ目(差し込み部)

原因

・塩固着
・砂噛み
・固着状態での無理な分離

対策

・分解して洗浄
・軽く拭き取り乾燥


④ リールシート(固定部)

原因

・塩固着
・締め過ぎ
・腐食


リールの故障箇所ランキング

① ベアリング(回転不良の主犯)

症状

・ゴリゴリ音
・回転重い
・異音

原因

・塩分侵入
・水分残留
・油切れ

海水が入ると急速に劣化します。


② ラインローラー

最も塩が溜まる場所。

症状

・ラインヨレ
・回転停止
・PEダメージ


③ ドラグ

原因

・塩固着
・湿気
・摩擦材劣化

ドラグ不調は大物バラしの原因。


④ ギア

原因

・塩混入
・油劣化
・負荷過多

最悪は内部破損。


⑤ ハンドルノブ

意外に多い腐食ポイント。
汗と塩が原因。


故障の最大原因「塩」

海水の塩分濃度は約3.5%。

乾くと結晶化し

・金属腐食
・回転阻害
・固着

を起こします。

さらに塩は湿気を吸います。
常に錆びる環境を作ります。


水洗いだけでどこまで効果がある?

結論。

水洗いだけでも劣化速度は大幅に下がります。


AI推定 劣化抑制率

釣行後何もしない

劣化速度:100%

水洗いのみ

劣化抑制:約50〜70%

水洗い+乾燥+注油

劣化抑制:約90%以上

水洗いだけでも効果は大きいですが
完全ではありません。


水洗いの正しい方法

重要ポイント。

強い水圧NG

塩を内部へ押し込みます。


正しい手順

1 軽い流水で洗う
2 回転部を軽く動かす
3 水分を拭く
4 陰干し


なぜ水洗いだけでは不十分なのか

理由は内部です。

・ベアリング内部
・ギア内部
・ドラグ内部

ここは水だけでは塩が残ります。

定期的な注油が必要です。


寿命が2倍以上変わるメンテ習慣

釣具店視点の結論。

必須

・釣行後水洗い
・乾燥


推奨(月1回)

・注油
・可動部チェック


年1回

・分解メンテ
・オーバーホール


よくある誤解

「高級リールは壊れない」

違います。
高級ほど精密で塩に弱い。


「防水だから洗わない」

逆です。
防水でも塩は付着します。


「水につけ置き」

内部浸水の原因。


まとめ

釣竿とリールは壊れる場所が決まっています。

竿

・ガイド
・竿先
・継ぎ目

リール

・ベアリング
・ラインローラー
・ドラグ

最大原因は塩です。

水洗いだけでも劣化は50〜70%防げます。
しかし乾燥と注油で寿命は大きく変わります。

釣具はメンテで性能が続く道具です。

 

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